Dekk

MTB Traction er et terrrengdekk med lave knaster som sørger for gode rulleegenskaper samtidig som det gir godt grep i terrenget. Et glimrende dekk for allsidig bruke - uansett om det er på skoleveien, på hytta eller på din første ordentlige MTB sykkel.

CST - Grinder II Semislick
Semislick dekk er perfekte for kjøring på afalt og på grusveier. Grinder II har ekstremt lav rullemotstand i midten av dekket kombinert med markerte sideknaster som gir trygghet i svinger. For mange er semislick dekk løsningen for å få hverdagen med kun én sykkel til alt, til å gå rundt.

MTB Traction er et terrrengdekk med lave knaster som sørger for gode rulleegenskaper samtidig som det gir godt grep i terrenget. Et glimrende dekk for allsidig bruke - uansett om det er på skoleveien, på hytta eller på din første ordentlige MTB sykkel.

DTH urban har samme mønsteret som sin BMX variant men i 26" for å kunne gi flere dekkvalg for dirt- og streetsyklister. Den lette konstruksjonen kombinert med det store volumet gjør DTH til et perfekt dirt- og big-jumpdekk; ja til og med til pendling i byen eller på en tøff cruiser tar den seg bra ut.

Et skikkelig veidekk fra Maxxis!

Med Grifter får du et solid dekk til veibruk, som både sitter godt, og som har meget gode egenskaper på vått føre.

Dekket finnes også i en versjon med solide 2.50''/64mm bredde.
TPI - Treads Per Inch - Jo lavere tall, jo mer gummi og dermed høyere vekt og bedre beskyttelse mot punktering. Dette blir også stivere. Høyere tall betyr et dekk som føyer seg mer etter terrenget, og som er mer responsivt og behagelig. Vekten blir også lavere. Høy TPI er typisk 120, mens 60TPI er i det lavere sjiktet.

Ikon kom som en vind inn i MTB verdenen, og tilbød ikke bare et raskrullende og lett dekk. Det viste seg også å ha særdeles gode terrengegenskaper, også utenfor grusveien. Glatte røtter og sleipe fjellpartier ble plutselig en mindre utfordring enn tidligere, og Ikon fikk en følgerskare uten like. Til den daglige treningen, Birken, Ultra-Birken eller stitur med de bredere 2.35 dekkene. Ikon er med på alt.

EXO Protection - Et ekstremt sterkt materiale lagt til sideveggene for å unngå kutter og rifter. Dette materialet er meget fleksibelt, dermed påvirkes ikke dekkets øvrige egenskaper.

TR - Tubeless Ready - Dekket kan brukes uten slange, som igjen betyr at du trygt kan senke luftrykket og få bedre grep. Kan kun brukes på hjul som er beregnet på eller ombygget til å være kompatibelt med slangeløst oppsett.

3C - Triple Compound - En trippel bummiblanding med en hardere gummi innerst og to mykere gummier fordelt utover i dekket gir desidert best grep og bremseeffekt! Den harde gummien inne i knastene gir ekstra støtte og holdbarhet. Et Triple Compound dekker dyrere, men det holder til gjengjeld mye lenger også. 3C brukes både på landevei og MTB, og det finnes tre forskjellige modeller av 3C for terrengsykkel avhengig av bruksområde.

MaxxSpeed - Hovedsakelig brukt til raske rundbane- og maratondekk. De to ytre gummitypene er designet for å sikre lavest mulig rullemotstand i tillegg til å optimalisere grep og slitestyrke.

Cyclocrossdekk for vanskelige forhold, også mye anvendt for å utvidere hybridsykkelens bruksområder til lettere terreng- og vintersykling.

2C - Dual Compound - To gummiblandinger fordelt på dekket for å oppnå lavere rullemotstand og bedre grep i svinger. Brukes på utvalgte landeveis- og MTB dekk.
TPI - Treads Per Inch - Jo lavere tall, jo mer gummi og dermed høyere vekt og bedre beskyttelse mot punktering. Dette blir også stivere. Høyere tall betyr et dekk som føyer seg mer etter terrenget, og som er mer responsivt og behagelig. Vekten blir også lavere. Høy TPI er typisk 120, mens 60TPI er i det lavere sjiktet.

Gravel dekk for de som vil dra enda litt lengre.

Selvsagt har Ravager SilkShield beskyttelse og er i tillegg Tubeless Ready.

Det er derimot ikke bare det som gjør Ravager til din nye bestevenn på oppdagelsesturene dine. Høye firkantede knaster i midten av dekket gir meget gode klatre og bremseegenskaper på løse stier, mens store sideknaster hjelper deg i de tøffeste svingene.